FPG 60160

About This Project

Caratteristiche

La rettifica a doppia colonna con traversa mobile della serie FPG-DC offerta da Chevalier è progettata per lavori che richiedono velocità, rigidità e un’area di rettifica molto ampia. Queste rettifiche a portale sono perfette per lavorare pezzi di grandi dimensioni, come guide per macchinari pesanti, turbine eoliche, stampi per l’industria automobilistica ed esplorazione petrolifera.

• Asse X progettato con grandi guide a “V”.
• Due linee guide longitudinali piane e una grande V (一 V 一) per una precisione della rettilineità elevata.
• Movimento regolare della tavola.
• Guida a V grande per ridurre al minimo la deformazione del calore.
• Sistema di gestione grafica conversazionale per un facile funzionamento CNC, alte prestazioni per la rettifica di superfici e forme. Elevazione del contrappeso.
• Funzione di rettifica concava / convessa. (Pezzo con rettifica concava 0,06 mm)
• Forma dei cuscinetti a rulli cilindrici a doppia gabbia di tipo NN superiore per le massime prestazioni di rettifica.
• Guide piane “BOX” Doppia colonna e tavola di lavoro.
• Tutta la serie a struttura modulare.
• Base della macchina progettata da Pro-E, nessuna deformazione a forma di S.
• La precisione della macchina e della base non sarà influenzata dal movimento delle teste.
• Le vibrazioni della rettifica non influiranno sul piano di lavoro, quindi offrono una migliore finitura superficiale e di precisione.
• Struttura a doppia colonna di tipo quadrato, offre la massima rigidità.
• Struttura della trave di terra, l’accuratezza non sarà influenzata dalle teste mobili.

Opzionale

• Piano elettromagnetico (con controllo).
• Diamantatore montato sul tavolo (senza disco diamantato).
• Sistema di raffreddamento automatico a filtro di carta con separatore magnetico e chiller.
• Sistema dinamico di equilibratura delle mole.
• Dispositivo di protezione anti-crash per mandrino.
• Sistema di lettura digitale degli assi Y, Z, V, W, A.
• Ruota di bilanciamento equilibrata.
• Flangia mola extra.
• Diamantatura mole per mandrino orizzontale (montato sotto la trave e posizionato dal cilindro pneumatico).

A richiesta altre dimensioni

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